精密減速器應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械和光伏等行業(yè)。我國精密減速器發(fā)展較晚,隨著產(chǎn)業(yè)政策支持、下游市場需求不斷高漲,精密減速器市場規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)預(yù)測,2020年國內(nèi)精密減速器市場需求量將達(dá)到136.51萬臺。
近年來,隨著工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等智能制造和高端裝備領(lǐng)域的快速發(fā)展,諧波減速器與RV減速器已成為高精密傳動領(lǐng)域廣泛使用的精密減速器。由于傳動原理和結(jié)構(gòu)等技術(shù)特點(diǎn)差異,使二者在下游產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域方面各有所側(cè)重、相輔相成,應(yīng)用于不同場景和終端行業(yè)。
精密減速器市場受下游應(yīng)用需求利好持續(xù)擴(kuò)大,未來隨著各下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展將進(jìn)一步增長,市場競爭也將加大。目前,全球減速器市場中諧波減速器行業(yè)龍頭為哈默納科,RV減速器的行業(yè)龍頭為納博特斯克。在精密機(jī)器人減速器市場中,上述兩家公司憑借悠久的歷史、雄厚的資本實(shí)力和長期的技術(shù)積累,占據(jù)了全球工業(yè)機(jī)器人減速器市場70%左右的份額,其與以ABB、發(fā)那科、庫卡及安川為代表的國際四大機(jī)器人廠商的合作歷史悠久,在全球工業(yè)機(jī)器人減速器市場中占有先發(fā)優(yōu)勢。
精密減速器作為工業(yè)機(jī)器人、自動化設(shè)備等高端裝備的核心零部件,與制造業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模和國民經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,國內(nèi)生產(chǎn)總值及固定資產(chǎn)投資均逐年提高,下游多個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢,帶動精密減速器行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大。
同時(shí),隨著技術(shù)的日益成熟,精密減速器越來越體現(xiàn)出高精度、高剛度、高傳動效率、大速比、高壽命、低慣量、低振動、低噪音、低溫升、結(jié)構(gòu)輕、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)墓I(yè)機(jī)器人領(lǐng)域更多拓展到數(shù)控機(jī)床、航空航天、醫(yī)療器械、新能源等多個(gè)領(lǐng)域,發(fā)展前景廣闊。